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硫酸铵脱硫泵的安装需遵循以下步骤

  硫酸铵脱硫泵是一种专门用于烟气脱硫工艺中的设备,其主要作用是将硫酸铵溶液输送到喷嘴进行喷淋,从而吸收和去除烟气中的二氧化硫。采用离心泵的工作原理。当泵启动时,电动机带动泵叶轮旋转,产生离心力。这种离心力将含有硫酸铵的脱硫液从泵的进口吸入,然后通过叶轮的旋转作用,将脱硫液推向泵的出口,完成液体的输送。在整个输送过程中,脱硫液循环往复,以实现硫酸铵脱硫工艺中液体的循环使用。
  硫酸铵脱硫泵的安装需遵循严格的步骤以确保其高效稳定运行,具体安装方法如下:
  一、转子组件装配
  轴承装配:
  使用合格的轴承,并检查轴承内径、外径、宽度、滚道两端面的平行度及表面粗糙度,确保无锈蚀、斑点等缺陷,转动灵活。
  对于角接触轴承、双列调心轴承,要分别检查轴承游隙,找出滚珠滚道中心,并根据内圈相对外圈的高低决定是否加垫及加垫厚度,以保证轴承标准游隙。
  装配可拆卸(内外圈分离式)轴承时,必须按内外圈对位标记安装,不得装乱。
  对于可调头装配的轴承,在装配时应将有编号的一端向外,以便识别。
  装配前,在安装面上涂一层润滑油,以保护轴孔不受损伤。
  轴承安装采用热装法,将轴承放入盛有机油的加热箱内,随油加热至80~100°C,确保配合表面全部浸在油中。热装后应自然冷却,不许骤冷以免造成零件损坏或变形。
  转子组件安装:
  先装后轴承,然后将挡套、圆螺母装上并压紧轴承。
  检查轴承与轴肩是否靠紧,转动应灵活平稳。然后再装轴承箱。
  装前轴承,要求同上。
  装轴承箱上的密封圈。
  轴部分的其它部件待主轴组件与托架装好后,再按装配图依次安装。
  二、托架装配
  托架体与托架盖装配:
  将托架盖、托架体油池内的污物清除干净,将轴承孔擦干净。
  清理托架体与托架盖的接合表面,按保证轴承孔上下符合图纸公差(且允许在±0.015mm范围内)的要求,确定所加纸垫厚度(调整厚度时,最多不超过三层垫)。
  在托架体接合面上均匀涂好密封胶,将垫放在托架体上,拧紧双头螺栓。
  装油池配件:
  装油池MI6x1.5六角螺塞及油标,并在油标盘上通过圆心划0.2~0.5mm水平线涂上红漆,以示油位。
  装油池冷却器部件及水冷腔盖(盖下垫2mm胶垫,有的泵无此盖)。
  三、主轴组件与托架装配
  主轴组件安装:
  吊起主轴两端,将主轴组件装进托架的配合孔内。
  吊起托架盖,在托架接合面的青壳纸上涂上耐油密封胶后,合上托架盖。轴承箱法兰里端面与托架端面的间隙先预留成3mm。
  打进锥销,预紧螺栓。
  前轴承压盖安装:
  前轴承压盖装油封,垫青壳纸,装在轴上用螺栓与托架联接起来。
  后轴承压盖安装:
  检查后轴承压盖止口与轴承箱止口处的间隙尺寸,可采用修车压盖止口高度或采用加垫的方法来保证压盖与轴承间留0.05~0.10mm间隙。
  处理好后,后轴承压盖装油封,垫青壳纸,装在轴上,用螺栓与轴承箱连接起来。
  其他部件安装:
  装上挡水盘和拆卸环。装拆卸环时,螺栓孔内须加入少量润滑脂,拆卸环要压紧挡水盘。
  装轴承箱上的调节螺栓和紧定螺钉。
  四、叶轮与泵体装配
  叶轮安装:
  在轴套上装上密封圈并将其装在轴上,而后在轴套上放上填料压盖。
  将水封环放入填料箱,然后将填料箱与托架用螺栓连接。
  在填料箱填料函处压入盘根,用压盖压紧,与填料箱用螺栓固定。
  将“O”型密封圈放在填料箱槽内,装付叶轮、密封圈并装上叶轮。
  泵体安装:
  装入后护板双头螺栓,用吊装工具将后护板吊起,装在填料箱上,拧紧螺母。
  测量后护板内孔与付叶轮轮箍处的间隙是否均匀,盘车观察有无磨损之处。
  在叶轮“T”型螺纹上涂上润滑脂,将叶轮装在轴上,拧紧,压实付叶轮。
  装后护板“O”型密封圈,用吊装工具将蜗壳吊起,装配在后护板上,拧紧蜗壳与填料箱的连接螺栓。
  五、最终检查与调试
  进出口法兰安装:
  涡壳进出水口分别垫3mm厚的胶垫拧紧螺栓,且检查胶垫是否压紧。若未压紧,应加厚胶垫。进出口法兰与泵壳进出口平面空隙不小于1mm。
  要求进口短管前安装伸缩节,以便于拆卸。
  手动盘车:
  手动盘车,泵在未压紧填料前转动应轻快、匀调、无紧涩现象。
  联轴器或皮带轮安装:
  装联轴器或皮带轮。
  电机与泵找正后,检验电动机转向无误后再装联轴承器柱销与柱销胶圈或上皮带。
  装好联轴器罩或皮带轮罩。
  填料安装:
  按填盘根要求装好填料。